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11/2003...

Vélo, cyclo, moto, auto : à vous d'assurer !

Etre assuré dès que l'on circule sur la route est une obligation. A défaut, vous, et vos parents si vous êtes mineur, risquez de graves ennuis. Revue de détails.

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Véhicule à moteur : une assurance obligatoire

Quelques règles particulières à connaître...

Et si l'on vous prête une voiture ?

A vélo : un accident peut toujours arriver

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Véhicule à moteur : une assurance obligatoire

Rouler en deux roues à moteur (moto, cyclo, scooter, quelle que soit leur cylindrée), ou en voiture sans être assuré, c'est prendre le risque d'avoir à supporter toutes les conséquences financières d'un accident dont vous pourriez être responsable. C'est aussi prendre le risque, si vous êtes contrôlé par la police :
- d'une amende pénale de 5e classe (jusqu'à 1 500 euros);
- d'une immobilisation du véhicule (mise à la fourrière) ;
- d'une suspension du permis de conduire, pouvant aller jusqu'à 3 ans.
En cas de récidive, l'amende peut être doublée.

Par ailleurs, même si vous êtes assuré, vous devez être en mesure de pouvoir présenter vos papiers aux forces de l'ordre. Ainsi, doit être apposé sur votre pare-brise ou sur votre deux-roues à moteur (cyclo, scooter, moto) un certificat d'assurance qui doit mentionner :
- la dénomination de l'entreprise d'assurance ;
- un numéro permettant l'identification du souscripteur ;
- le numéro de moteur du véhicule.
Si vous oubliez de coller ce certificat, vous risquez une contravention de 2e classe (35 euros au taux normal). Si vous ne pouvez pas présenter l'attestation qui va avec (carte verte), vous risquez également une amende de 2e classe (35 euros au taux normal).

››› Attention !
Si vous n'avez toujours pas présenté ce document cinq jours après le contrôle, l'amende est portée à une contravention de 4e classe (135 euros au taux normal).

L'assurance obligatoire est une assurance en responsabilité civile qui sert à indemniser les victimes des accidents dont vous pourriez être responsable. Mais les assureurs proposent toujours des garanties, que vous êtes libre de prendre ou non, pour les dommages que vous (et votre véhicule) pourriez subir personnellement en l'absence de tiers responsable.

 

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